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环境
土耳其东南部咸水湖完全干涸，宛若白色荒漠
据土耳其《每日晨报》消息，在土耳其东南部锡瓦斯省的乌拉什区，曾是众从候鸟栖息地的凯拉湖如今已完全干涸。这片湖泊现在在草原中形成了一片白色荒漠，航拍镜头生动地记录了这一震撼景象。
凯拉湖距离乌拉什约5公里，今年由于干旱再次完全干涸，情况与往年无异。直到2014年，凯拉湖一直由特切尔山的水源和降雨补给，是一片水生绿洲。然而，过去十年来，由于气候变化，湖泊每年夏天都会干涸，但在其他三个季节通过降雨重新注满水。
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伊斯坦布尔四区环卫工人拒绝集体协议 发起大规模无限期罢工
据土耳其《每日晨报》消息，近日，伊斯坦布尔卡尔塔尔、阿塔谢希尔、马尔特佩和卡迪克伊四个区的环卫工人，作为土耳其进步工会联合会（DISK）旗下通用工会（Genel-İş）成员，因拒绝接受集体谈判协议而发起了无限期罢工，导致这些地区的环卫服务中断。
由于工会与市政府在集体劳动协议谈判中未能达成一致，罢工行动持续进行。
四个工会分支在伊斯坦布尔的联合声明中表示，自周一早晨起，他们已开始无限期罢工。
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土耳其鱼类捕捞量腰斩，专家急呼生态管理拯救海洋资源
据土耳其《自由报》消息，土耳其一位专家近日警告称，与2000年相比，土耳其捕捞到的鱼类数量大幅减少，过去24年中下降了50%。
Bandırma Onyedi Eylül大学的穆斯塔法·萨里教授指出，土耳其水产资源总产量为80万吨，其中30万吨来自捕捞，50万吨来自养殖。
萨里表示：“但如果回到2000年，大约60万吨鱼是通过捕捞获得的，而养殖仅提供了约6万吨。换句话说，在这24年里，捕捞量从60万吨下降到30万吨，减少了一半。”
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土耳其“森林消防”计划受挫：设备采购未达标，资金支出严重不足
据《墙报》消息，根据土耳其森林总局（OGM）提供的2024年上半年数据，土耳其政府尚未实现年初在“森林消防”计划中提到的购买“必需”空中消防飞机的目标。
根据《比尔根日报》的报道，为应对森林火灾，OGM为2024年上半年设定了30个目标，其中包括购买消防飞机和直升机，行政部门为此拨款5亿土耳其里拉（约合1510万美元）。
OGM未能在火灾季之前实现购买飞机的目标，而这些飞机在及时应对森林火灾及其蔓延方面至关重要。
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土耳其农药污染危机：十个村庄蔬菜大面积毁损
据《墙报》消息，在土耳其布尔萨省的卡拉贾贝平原，水稻种植中使用的农药污染了用Manyas湖水灌溉的十个村庄的蔬菜地，导致作物严重受损。
这些农药在大约54英亩的蔬菜种植地上造成了植物毒性（植物中毒），导致了严重的产量损失。农业协会和农民们呼吁提供清洁水源，并指出农药残留造成的严重损害。植物中毒导致植物的叶子卷曲，作物枯萎，植物受到压力而死亡。受到影响的十个村庄位于Karadere溪和卡拉贾贝灌溉区内，这些地区的水源与受污染的Manyas湖水相混合。
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土耳其立下雄心壮志，全力提升水资源利用率
据土耳其《每日晨报》7月12日消息，土耳其正在设定雄心勃勃的目标以提升水资源可持续性，土耳其农业和林业部长易卜拉欣·尤马克利在第二届国家水资源委员会会议上详细阐述了这些计划。
“我们计划到2030年将人均日用水量从150升减少到120升，到2050年降至100升以下。”尤马克利周四表示。
根据总统令于2023年11月成立的土耳其国家水资源委员会，旨在确保高效协调与合作，以优化水资源管理。尤马克利强调，该委员会的目标是“在各个领域实现水资源的有效管理。”
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方便还是宁静？伊斯坦布尔王子群岛最大岛引入电动小巴引争议
据土耳其《每日晨报》消息，近日，电动小巴已经在土耳其伊斯坦布尔南岸的布约卡达岛（Büyükada）投入使用，但这引发了当地居民的强烈反对。
居民伊布拉欣·艾詹是律师，也是布约卡达岛友协会的负责人，他对这些小巴深感担忧，认为它们威胁到了岛上珍贵的宁静。
“这些车辆让我们感到伤心。让人们步行和骑行吧！” 艾詹呼吁道。
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轮胎、椅子、幽灵渔网……土耳其潜水志愿者海底捞起五花八门垃圾
据土耳其《自由报》消息，近日，在土耳其南部省份哈塔伊开展的一项海洋清理行动揭示了地中海严重的污染，潜水员们清除了包括轮胎、椅子、幽灵渔网以及各种其他物品在内的垃圾。
“保护我们的海洋”活动在阿尔苏兹区举行，涵盖了海岸线和水下区域，展示了困扰沿海地区的海洋污染程度。
阿尔苏兹的一家帆船和水上运动俱乐部负责人阿尔坦·乌扎尔（Altan Uzar）强调了废弃物品如轮胎对环境的长期影响，这些物品会逐渐向水中释放毒素。
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土耳其绿色转型加速：“限塑令”避免100万吨塑料垃圾
根据土耳其《每日晨报》报道，土耳其环境和城市规划部长Mehmet Ozhaseki表示，实施塑料袋收费措施已经成功防止了超过100万吨塑料废物的产生。他指出：“这一措施节省了约70亿土耳其里拉（约2.1611亿美元），并减少了41881吨温室气体的排放。”
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伊兹密尔推出首批电动出租车：开创环保新纪元
据土耳其《自由报》消息，近日，在一项开创性举措中，土耳其西部省份伊兹密尔的驾驶员和汽车零售商协会推出了两辆电动出租车，这是此类车辆首次在该市投入运营。倡议旨在减少污染和燃料成本，电动出租车每公里大约耗费85库鲁什，而传统出租车目前为3里拉（注：1里拉等于100库鲁什）。
协会主席杰利尔·阿尼克在倡议启动仪式上发表讲话，“这对伊兹密尔和土耳其来说是一次突破。”
“我们正在引领采用电动汽车的潮流，这将极大地造福环境。”
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