伊斯坦布尔“荣获”全球交通拥堵最严重城市桂冠

你愿意一年乘坐142小时左右的车吗？如果你愿意，那么伊斯坦布尔可能就是适合你的那座城市。汽车导航系统生产商TomTom的年度报告显示，在全球数十个交通拥堵最严重的城市中，这座土耳其最大的城市摘得状元。

TomTom之2021年总结报告称，各国的交通水平正随着新冠限制措施的取消而逐渐恢复到疫情前的水平。

伊斯坦布尔是土耳其最拥挤的城市，人口超过1500万，2021年的平均拥堵率为62%（注：拥堵率代表城市交通在高峰出行期的繁重程度）。在拥堵率62%的情况下，在相对空旷的道路上行驶30分钟需要多花费19分钟。

报告称，去年伊斯坦布尔的交通量明显增加，平均出行时间每天增加6分钟。伊斯坦布尔的拥堵率超过莫斯科（61%）和乌克兰的基辅（56%）位列榜首。紧随它们之后的是波哥大和孟买。

沙特麦加的拥堵率最低，从2019年的11%降至2021年的7%左右。其它拥堵率较低的国家还有西班牙的毕尔巴鄂、赫尔辛基和波兰的卡托维兹。

与2019年相比，2021年受疫情影响，全球的总体交通量仍然较低。全球范围内，全年拥堵率下降10%，高峰时段下降19%。在报告涵盖的404个城市中，283个城市的平均拥堵程度低于2019年。

与此同时，报告称，全球范围内2021年的交通都出现了极端波动，该波动与疫情相关的限制措施有关。报告还将创纪录的高拥堵时数与极端天气条件联系起来，并指出1/4的城市每小时拥堵水平在2021年2月达到顶峰。

来自伊斯坦布尔Yeditepe大学的研究人员在2020年发表的另一份报告中发现，伊斯坦布尔的高交通密度使市民每天损失70分钟。报告对伊斯坦布尔5000公里（3107英里）道路沿线的交通数据进行了为期一年的监测，发现行驶一段通常只需15分钟的路线可能需要花费50分钟。

伊斯坦布尔地铁网络的覆盖面相对较小，特别是在交通拥堵尤为严重的欧洲一侧，市政府计划将其扩建。对于那些希望躲开拥堵的人来说，快速公交也是一个可行的选择，尤其是在高峰时段。但在不具备这些选择项的区域，在横贯欧洲的高速公路和横跨城市的两条主要高速公路之一，交通堵塞现象仍然不可避免。