加沙援助船队因“行政路障”滞留土耳其

据土耳其分钟新闻网4月27日消息，一支计划向目前被以色列封锁的巴勒斯坦加沙飞地运送人道主义援助的船队，周五未能按计划离开土耳其。组织者称这是由于来自特拉维夫方面的所谓“行政压力”造成的路障。

自由船队联盟携带了超过5500吨的援助物资，包括医疗用品和食品，以应对该地区持续的人道主义危机。这支船队的组织者是国际和土耳其人道主义团体的联盟，他们周四说，以色列已经向几内亚比绍共和国施压，要求该国从其领航的船只“Akdeniz”号上撤下该国国旗，这导致船舶注册国提出了额外的检查请求。

这让人回想起了发生于2010年5月31日的“蓝色马尔马拉号”事件，当时一支人道主义援助船队试图穿过地中海前往巴勒斯坦加沙地带。以色列海军对船队进行了登船和扣押，导致10名活动人士死亡，多人受伤。土方要求以色列道歉并赔偿损失，但遭到以方拒绝。土耳其随后宣布将与以色列的外交关系降至二秘级，并中止双方一切军事协议。土耳其时任总理、现任总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在国内集会上频繁地将这一事件作为政治工具加以利用。

土以两国随后达成了一项协议，该协议于2016年8月获得土耳其议会批准。根据该协议，以色列同意向受害者家属支付2000万美元赔偿。协议生效后不久，伊斯坦布尔第七高等刑事法院驳回了对袭击船队的以色列官员的起诉。

埃尔多安在“蓝色马尔马拉号”事件发生后的次日指责以色列进行“国家恐怖主义”，但在2016年的一次公开集会上，也就是该事件发生6年后，他却批评船队组织者，称：“在你们从土耳其到加沙的人道主义任务启航之前，你们有向当时的总理征求过意见吗？我们已经向加沙提供了必要的援助，而且我们还在继续提供。”

新船队的领导人，包括美国加沙船队的安·赖特，强调了打破加沙海上封锁和开放拉法边境以接受援助的必要性。他们承认，提供的援助只是所需援助的一小部分，但希望这将为进一步的援助铺平道路。

特拉维夫国家安全研究所的分析师加利亚·林登斯特劳斯指出，由于地区紧张局势的影响，这项任务存在风险。但她同时认为，以色列和土耳其双方都将采取谨慎行动，以避免局势进一步恶化。

船队的领导人正在寻求国际支持和保护，以确保援助物资能够顺利交付到加沙。