土耳其BOT机场耗费政府2.154亿美元

据《墙报》5月12日消息，土耳其国家机场管理局（DHMİ）公布的2023年活动报告显示，土耳其政府向私营公司支付了69亿土耳其里拉（2.154亿美元），用于补偿在BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式下建造的十个机场因乘客人数低于标准而给私营公司造成的损失。

报道称，根据报告，截至2023年底，由于“乘客人数”低于保证额，DHMİ已向私营部门支付了2.154亿美元，并从私营部门获得了5.877亿美元的乘客配额达标费。

与之类似，土耳其交通和基础设施部2023年的活动报告显示了连接伊斯坦布尔两岸的欧亚隧道的支付情况，该部门在2023年支付了28.9亿里拉（8990万美元），以补偿通过隧道的车辆数低于标准和“价格调整”。

土耳其审计法院的审计结果显示，DHMİ仅在2022年就花费了超过3.3亿土耳其里拉（1070万美元），用于履行其对首都安卡拉埃森博阿和中部安纳托利亚扎费尔机场的运营公司所作的用户保证。

土耳其政府与私营公司合作，采用BOT模式建设公共基础设施，如机场、高速公路和桥梁。双方签订的协议包含了对参于建设这些基础设施的公司收入不足的补偿保证。与此同时，这一模式经常因造成财务损失而受到批评。在执政党正义与发展党（AKP）领导下建造的奥斯曼加齐大桥和雅武兹苏丹塞利姆大桥也未能达到车辆通行的最低限额。